4L41C
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4L41C
- Leistung von 30,0 kW bis 48,8 kW
- max. Drehmoment 196,3 Nm
- leistungsstark und robust
- Direkteinspritzverfahren mit Monoblock-Einzelpumpen
- EU Stage IIIA zertifiziert
Kenndaten
Bauart
luftgekühlter Vierzylinder-4-Takt Dieselmotor Zylinder stehend in Reihe angeordnet Kurbelgehäuse aus Grauguss Einzelzylinder und -zylinderköpfe Direkteinspritzung über Monoblock-Pumpen Druckumlaufschmierung mit Wechselfilter und Ölkühler im Hauptstrom Ventilsteuerung über Kipphebel, Stoßstangen, Stößel und Nockenwelle zweite Nockenwelle für Einspritzpumpenantrieb mit Fliehkraft-Verstellregler und autom. Spritzversteller Axial-Kühlgebläse mit integriertem Generator integrierte Motorschutzautomatik Schallkapsel schwingungsentkoppelt montiert
Merkmale
einbau- und anwendungsfertig universell verwendbar robuste und langlebige Konstruktion wartungs- und reparaturfreundlich extrem niedriger Kraftstoffverbrauch Betriebssicherheit durch Motorschutzautomatik
Leistungskurven
4L41C
- Leistung von 30,0 kW bis 48,8 kW
- max. Drehmoment 196,3 Nm
- leistungsstark und robust
Direkteinspritzverfahren mit Monoblock-Einzelpumpen EU Stage IIIA zertifiziert
Kenndaten
Bauart
luftgekühlter Vierzylinder-4-Takt Dieselmotor Zylinder stehend in Reihe angeordnet Kurbelgehäuse aus Grauguss Einzelzylinder und -zylinderköpfe Direkteinspritzung über Monoblock-Pumpen Druckumlaufschmierung mit Wechselfilter und Ölkühler im Hauptstrom Ventilsteuerung über Kipphebel, Stoßstangen, Stößel und Nockenwelle zweite Nockenwelle für Einspritzpumpenantrieb mit Fliehkraft-Verstellregler und autom. Spritzversteller Axial-Kühlgebläse mit integriertem Generator integrierte Motorschutzautomatik Schallkapsel schwingungsentkoppelt montiert
Merkmale
einbau- und anwendungsfertig universell verwendbar robuste und langlebige Konstruktion wartungs- und reparaturfreundlich extrem niedriger Kraftstoffverbrauch Betriebssicherheit durch Motorschutzautomatik
Leistungskurven
4L41C
- Leistung von 30,0 kW bis 48,8 kW
- max. Drehmoment 196,3 Nm
- leistungsstark und robust
Direkteinspritzverfahren mit Monoblock-Einzelpumpen EU Stage IIIA zertifiziert
Kenndaten
Bauart
luftgekühlter Vierzylinder-4-Takt Dieselmotor Zylinder stehend in Reihe angeordnet Kurbelgehäuse aus Grauguss Einzelzylinder und -zylinderköpfe Direkteinspritzung über Monoblock-Pumpen Druckumlaufschmierung mit Wechselfilter und Ölkühler im Hauptstrom Ventilsteuerung über Kipphebel, Stoßstangen, Stößel und Nockenwelle zweite Nockenwelle für Einspritzpumpenantrieb mit Fliehkraft-Verstellregler und autom. Spritzversteller Axial-Kühlgebläse mit integriertem Generator integrierte Motorschutzautomatik Schallkapsel schwingungsentkoppelt montiert
Merkmale
einbau- und anwendungsfertig universell verwendbar robuste und langlebige Konstruktion wartungs- und reparaturfreundlich extrem niedriger Kraftstoffverbrauch Betriebssicherheit durch Motorschutzautomatik
Leistungskurven
4L41C
- Leistung von 30,0 kW bis 48,8 kW
- max. Drehmoment 196,3 Nm
- leistungsstark und robust
Direkteinspritzverfahren mit Monoblock-Einzelpumpen EU Stage IIIA zertifiziert
Kenndaten
Bauart
luftgekühlter Vierzylinder-4-Takt Dieselmotor Zylinder stehend in Reihe angeordnet Kurbelgehäuse aus Grauguss Einzelzylinder und -zylinderköpfe Direkteinspritzung über Monoblock-Pumpen Druckumlaufschmierung mit Wechselfilter und Ölkühler im HauptstromVentilsteuerung über Kipphebel, Stoßstangen, Stößel und Nockenwellezweite Nockenwelle für Einspritzpumpenantrieb mit Fliehkraft-Verstellregler und autom. SpritzverstellerAxial-Kühlgebläse mit integriertem Generator integrierte Motorschutzautomatik Schallkapsel schwingungsentkoppelt montiert
Merkmale
einbau- und anwendungsfertig universell verwendbar robuste und langlebige Konstruktion wartungs- und reparaturfreundlich extrem niedriger Kraftstoffverbrauch Betriebssicherheit durch Motorschutzautomatik
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