Alle 250 Betriebsstunden heißt es Putzen. Denn dann muss laut Wartungsplan der Kühlluftbereich gereinigt werden. Hört sich kompliziert an, ist es aber gar nicht. Hierbei geht es darum, dass Ihr die luftführenden Hohlräume eures Hatz-1B-Motor auf Dreck und Verschmutzung überprüft, damit der Antrieb weiterhin ausreichend gekühlt wird. Wie bei allen Motoren führt eine mangelnde Kühlung zwangsläufig zur Überhitzung, was wiederum zur Schädigung von verschiedenen Antriebskomponenten führen kann. Und im schlimmsten Fall habt Ihr dann als Folge einen kapitalen Motorschaden. Daher: lieber alle 250 Betriebsstunden mal die Bürste zur Hand nehmen. Damit Ihr länger Spaß an Eurem Motor und Eurer Maschine habt.